Aspirazione diretta Eventuri RS3/TTRS per motori DAZA e DWNA

Aspirazione diretta per Eventuri per Audi - RS3/TTRS Gen.2:

Questo sistema di aspirazione della fase 3 è stato sviluppato per offrire la massima portata possibile 
mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato progettato per fornire
 al turbo un percorso fluido e libero. Il tubo di aspirazione ha un diametro interno di 103 mm o poco più
 di 4″ e ha una curvatura regolare dall'alloggiamento del filtro fino all'ingresso del turbo. Il filtro 
stesso è stato progettato specificamente per questa aspirazione e ha un enorme diametro esterno di 210 mm
 o 8,3″ con una superficie di filtrazione di oltre 130.000 mm^2. L'alloggiamento brevettato Venturi è stato 
progettato per fornire il massimo volume interno possibile per lo spazio disponibile del vano motore RS3 e
fornisce un flusso laminare al tubo turbo. Infine il condotto sigilla l'apertura del filtro al pannello di
 battuta anteriore ma non è limitato solo dall'alimentazione di ingresso del materiale. Abbiamo sollevato la
 parte anteriore del condotto per fornire ora un'apertura extra dietro il cofano che equivale a un foro
 extra di 7 pollici di diametro da cui aspirare l'aspirazione. Il sistema risultante ha la capacità di far
 fluire 840 CFM a 28″ H2O mantenendo le temperature di aspirazione al minimo con il design sigillato.

La Differenza Eventuri

Il sistema 8V RS3/TTRS Eventuri utilizza i nostri alloggiamenti in fibra di carbonio brevettati che 
forniscono un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo del turbo. Non solo
 un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi.

Test al banco di flusso

Abbiamo condotto test di portata utilizzando un Superflow SF-1020 per misurare la portata massima possibile
 a una caduta di pressione di 28” H2O. I test sono stati eseguiti lo stesso giorno in condizioni controllate
 utilizzando lo stesso dispositivo di prova per ciascun sistema. Abbiamo testato il nostro sistema di 
aspirazione completo rispetto al sistema airbox di serie. I risultati mostrano quanto sia restrittivo 
l'airbox di serie, che siamo riusciti a migliorare fino al 58% nella massima portata possibile. È importante
 sottolineare che ciò è stato ottenuto con un sistema di aspirazione sigillato in modo che anche le 
temperature di aspirazione vengano mantenute al minimo.

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